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新華社布拉柴水箱精維爾7月15日電 專訪：中國是剛果（布）農業發展的可靠伙伴——訪剛農業、畜牧業和漁業部汽車材料長恩戈博
新華社記者史彧
中國是剛果（布）農業發展可靠、值得信賴的伙伴，剛果（布）農業、畜牧業和漁業部長保羅·瓦朗坦·恩戈博日前在首都布拉柴維爾接受新華社記者專訪時說。
恩戈博表示，自1964年建交以來，剛中兩國農業Porsche零件合作不斷發展并取得豐奧迪零件碩成果。多年來，中國的糧Audi零件食援助為剛果（布）大量家庭雪中送炭，中國生產的農用機械在剛果（水箱水布）田野上運作忙碌，中國品種作物連年豐收幫助剛果（布）許多農戶擺脫貧困。
恩戈博高度重視剛中農業培訓BMW零件合作，對位于布斯柯達零件拉柴維爾市郊的中國農業技術示范中心贊不絕口。他說：“物資總會損耗報廢，培訓得來的知識卻會永遠流傳。”
自該中心汽車材料報價2012年9月正式啟動以來，中國農業專家定期在這里汽車零件報價舉辦培訓班，將先進農業技術傳授給當地農民及農業官員，實現了“科普、培訓福斯零件、研究”一體化，為推動當藍寶堅尼零件地農業可持續發展起到了巨大作用。VW零件
記者在示范中心看到，汽車冷氣芯苦瓜掛汽車機油芯滿Skoda零件藤架，空心菜準備破土汽車空氣芯，辣椒顏色賓士零件鮮艷汽車零件進口商。示范中心種植的“華南5號”木薯每臺北汽車材料公頃產量達到51噸，是當地品種產量的5.6倍。示范中心種植的無籽西瓜、大棚番茄等也進入當地菜市場。
恩戈博說，示范中心在當地家喻戶曉，不少人上門找Bentley零件工作或詢問培訓機會。
今年4月，恩戈博為示范中心小型高品質木保時捷零件薯粉加工廠揭牌。他告訴記者，木薯是很多剛果（布）民眾的主汽車零件貿易商食，與傳統制法工藝相比，加工廠大大縮短了木薯晾曬和發酵時間。“類似的加工廠將為木薯種植戶創收，更能生產出物美價廉的木薯粉。”
“中國的種植業、畜牧業及漁業等經驗豐富，農業技術示范中心打開了中國向剛果（布）傳授農業知識的大門。”恩戈博表示，他希望借助中國在水稻等作汽車零件物種植方面的成賓利零件功經驗，為剛果（布）農油氣分離器改良版業發展拓寬路徑。
恩戈博還說，農業高質量發展離不開良好的經營管理理念。除農業技Benz零件術外，剛果（布）還德系車材料期待中國臺北汽車零件農業專家繼續分享成功管理經驗，德系車零件幫助剛果（布）農業發展實現提質升級。
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