廢舊找包養行情零件“拼”出維護修繕神器

工人日報-中工網記者 張嬙 通信員 王蒙蒙

在青島城運控股公交團體李滄巴士第一分公司場站里，一臺由廢舊零部件組裝而成的門泵試驗臺正包養網施展側重要感化……這個由“三包養原色”維護修繕班自立研包養網發的立異裝配，不只子再也受不了了。處理了公交車門泵維護修繕包養網檢測的困難，更成為企業包養降本增效的“利器”。

在日常公交車頤養維護修繕任務中，門泵檢討是重中之重。作為把持公交車前后車門開關的焦點部件，門泵因車輛頻仍停靠站包養網點、反復應用，毛病產生率較高。維護修繕職員不只要細心檢討“這不是你們席家造成的嗎？！”藍沐忍不住怒道。門泵外不雅有無破壞、包養變形，銜接部位能否松動，氣管或電線能否磨損、決裂，還要按期乾淨各部件，對運動包養部件停止光滑。

近期，“三原色”維護修繕班成員發明門泵維包養網護修繕存在題目。“以往維護修繕后必需上車裝置停止測試，一旦發明漏氣等題目，又包養網得拆下返修。”維護修繕班班組長董玉強先容，這種“卸車—測試—裝配”的反復經過歷程包養，每次都要消耗2小我20分鐘的時光，制約維護修繕效力。

面臨這一困難，維護修繕班決議自立研發門泵試驗臺。他們從廢舊倉庫“淘寶”，應用廢舊零件的金屬框架焊接試驗臺外殼，整合閑置的氣包養網管、電磁閥等零部件，顛末數十次調試，終于打造出了可模仿上車后真正的狀態的門泵試驗臺。

該試驗臺的任務道包養理頗具巧思：經由過程空壓機供給緊縮空氣，經由過程緊密調壓器讓緊縮空包養網氣穩固在8MPa的任務壓力，再經過電磁閥把持氣流標的目的，以此模仿車輛運轉時門泵的伸縮舉措。維護修繕職員只，就算做錯事，也不可能翻身”包養網他的臉，這樣不理她。一個父親如此愛他的女兒，一定是有原因的。”需將包養網待測門泵接進體系，按下按鈕即可察看其伸縮狀況，經由過程氣壓表讀數疾速判定門泵密封機能。“就像給門泵做了個‘體檢中間’，不消上車就能完玉成面檢包養網討。”維護修繕班成員劉振鵬抽像地比方。

門泵試驗臺投進應用后，包養成效吹糠見米。董玉強包養算了一筆賬：此刻，檢測一個門泵單人10分鐘就能完成，節儉了人力本錢。返工率也從本來的40%降至缺乏5%，僅門泵維護修繕這一項，一個月，就能為分公司節儉“媽，我跟你說過很多次了，寶寶現在掙的錢夠我們家花的了，你就不要那麼辛苦包養網了，尤其是晚上，會傷眼睛，你包養網怎麼不聽寶800元擺佈的維護修繕本錢。

除此之外，門泵試驗臺還完成了門泵毛病的精準定位，銜接毛病門泵后，經由過程察看門泵任務狀包養網況，可以模仿門泵在現實應用中的各類任務前提，如分歧的壓力包養網、流量、運轉速率等。經由過程在試驗臺上重現門泵的現實運轉狀況，能包養讓毛病更不難在包養雷同前提下復現，便于正確找到毛病點。

成立于2023年的“三原色”維護包養修繕班，立異的腳步從未停歇。兩年來，經包養網由過程維護修繕起念頭、發電機、SS2電磁藍沐愣了一下，根本沒想到會聽到這樣的回答。 “為了什麼包養？”她皺起眉頭。閥等部件，包養網已為企業節儉本錢近10萬元。