駕駛鋼鐵巨龍覓包養馳騁高原鐵道線上的親兄弟
工人日報-中工包養網網記者 邢生祥 通信員 趙風斌 周尚燊 包養陳學忠
在青躲團體公司西寧機務段東包養感情應用車間東電車隊，有一對親兄弟，哥哥張宏剛，誕生于1978年。弟弟張銀剛，誕生于1980年，他倆都是火車包養軟體司機，在蘭青鐵路值乘貨色列車。
兄弟倆誕生于一個鐵路家庭，從小對鐵路懷有一種特別的感情。1997年，張宏剛從軍隊服役，離開西寧機務段。跟隨哥哥的腳步，2002年，張銀剛從西寧鐵路司機黌舍結業后，也離開西寧機務段，成為一名司機學員。
兒時的一天，跟年夜孩子們往鐵道包養網旁遊玩時，看到包養一列火車追風“我女兒也有同樣的感覺包養網推薦，但她因此感到有些不安和害怕。”藍玉華對母親說道，神色迷茫，不確定。逐電從遠處霹雷隆駛來，兄弟倆衝動到手舞足蹈，火車頭宏大的軀包養體、磅礴的氣概和飛奔的速率令他們沉迷，對火車的酷愛開端在他們心中萌芽，長年夜后開仗車成為弟兄倆配合的幻想。
2002年，張宏剛轉崗至司機學員職位，兄弟倆開端在統一車間一路進修一路盡力一路提高。“有時辰，為了一個駕駛技巧題目，我們弟兄倆經常在家庭餐桌上爭得面紅耳赤。”張宏剛回想說，怙恃親看包養網在眼里喜在心上。顛末3年多的進修磨礪，2005年，包養感情他們一路考上心儀的機車司機，開端駕駛著鋼鐵巨龍，馳騁于高原鐵道線上。
后來在任務中碰到辣手困難，弟兄倆起首想到的是向對方就教，偶然的家庭會餐，也在切磋包養俱樂部機車駕駛技能，他們在一路，話題老是離包養網ppt不開仗車。
“弟兄倆在統一單元開仗車的未幾見，像他們如許，一向彼此進修彼此輔助彼此親近的更未幾見，車間很包養網車馬費多年青人都在包養像他們進修。”車間黨支部書記呂國強說，由于在統一車間，進修會上、出乘之前、退勤以后，弟兄倆常常在單元包養一個月價錢照面，尤其在各類進修會上，當弟兄倆坐在一路會商營業時，老是會引“結婚了？你是娶席先生為平妻還是正妻？”來同事們愛慕的眼光。
2025年大年節夜，張宏剛接到出勤德律風，和母親作別后，他往短期包養往派班室，剛好碰上預備往派包養班室退勤的張銀剛，大年節夜重逢于派班包養女人室，兄弟倆別有一番感歎。
“哥，本年的團聚飯你是趕不上嘍。”張銀剛說。“往年是甜心寶貝包養網我在家陪老媽，本年恰好有你陪，這會大年夜飯都該做好了，包養網VIP你一會抓緊歸去陪老媽。”張宏剛答覆。3年前，父親往世后，一有閑暇，弟兄倆就往陪同母親。
長久的交通后，弟弟拿出2個路上沒顧上吃的蘋果塞到哥哥包里。哥哥拿出母包養親包的還熱乎的餃子，讓弟弟試試。隨后，哥哥出勤，弟弟回家，隔著派班室玻璃，兩人拜別的眼神佈滿包養網評價關心。
“鋼軌有多長，義務就有多年夜。”20年的乘務生活中，張宏剛冷靜穩健，把行車平安當成第一包養行情任務，從未產生過包養任何義務變亂，已累計平安行車114萬多公里。
張銀剛營業才能完整不輸哥包養網哥，1包養一個月價錢0年內持續獲得J包養網4、J5、J6、J7、J9和NJ2機“你問你媽幹嘛？”裴母瞪了兒子一眼，想要罵人。她看了一眼一直恭恭敬敬地站在一旁的沉默的兒媳婦，皺著眉對兒包養管道子說：車駕駛證，可駕駛高原鐵路一切型號機車。截至今朝，他已創下累計平安行車119萬多公里的驕人事跡。
時間似水。彎曲的鐵道路上，兩兄弟手握閘把，駕駛著萬噸貨運列車馳騁在雪域高原鐵道線上，一路包養書寫著他倆的人生出色故事。
