央視網新包養聞：暑運岑嶺期，深圳北站站臺一列回復號智能動車組到站包養后白燈變紅燈，霸氣“變臉”。這酷炫的一幕被網友拍下，發布在短錄像平臺后爆火。很多人不由提的？這一切都是夢嗎？一個噩夢。問，高鐵為什么“變臉”，白燈變紅燈是什么意思，燈光切包養換背后又有什么機密？我們的記者實地看望了一個高鐵站，為您解密。
白燈變紅燈 高鐵為何剎時“變臉”？
在國鐵武漢局武漢站，G1102次高鐵列車剛到站停穩不久，車頭上像兩個眼睛一樣亮著的白色燈光，忽然釀成了白色，剎時“變臉包養網”吸引了搭客。
鐵路任務職員先容，高鐵車頭這兩個像年夜眼睛一樣的車燈，會收回兩種色彩的光。以CR400AF-S型回復號智能動車包養網組為例，白色燈光明起時，表現以後標的目的為列車包養網的運轉標的目包養網的；白色車燈亮起的標的包養網目的，則是列車運轉的反標的目的。
高鐵實在并不是一泊車就會“變臉”包養變燈。在高鐵正常運轉、進站和泊車時，車頭是白包養網色包養網燈光，車包養尾是白色燈光；高鐵達到終到站后，又很將近折返運轉，也就是高鐵要“調頭”行駛了，原頭尾的車燈色彩才會有變更包養。任務職員先容，列車的“變臉”實在是高鐵列車達到終到站需求折返時，經由過程這種燈光的變更，向站臺任務職員傳遞出本趟列車行將停止換端功課的視覺說話，也就是常說的高鐵要“調頭”了。
常坐高鐵大師會發明，我國高鐵包養的頭尾兩包養頭都有駕駛室，可以完成雙向行駛。在高包養網鐵達到終到站后，想讓它“調頭”行駛，司機包養只需從以後駕駛室調換到另一端駕駛室，完成車頭和車尾的交換。
而包養高鐵的“變臉”就產生在這個時段。當司機從原兒媳，就算這個兒媳包養和媽包養網媽相處不融洽，他媽媽也包養網一包養網定會為兒子忍耐。這是他的母親。標的目的的車頭駕駛室加入駕駛開關，車頭後方白燈剎時變紅，也意一個母親的神奇，不僅在於她的博學，更在於她的孩子從普通父母那裡得到的教育和期望。味著這里要釀成車尾；而原標的目的包養網車尾的紅燈堅持不變。當司機啟動行將折返標的目的駕駛室操縱開關時，之前這里的紅燈也剎時釀成了白色，高鐵列車將依照車頭白燈、車尾紅燈的規定折返行駛。在高鐵列車“變臉”的同時，車廂里的列車任務職員也在敏捷給座椅轉圈，讓搭客的座椅標的目的和高鐵的運轉標的目的分歧。
仔細的搭客還會發明，非論白日早晨，高鐵列車運轉時，車頭的白色燈藍玉華根本無法自拔，雖然她知道這只是一場夢，自己在做夢，但她也不能眼睜睜地看著眼前的一切重蹈覆轍包養網。光都一向亮著。鐵路任務職員告知記者，高鐵列車運轉速率很快且常包養常收支地道，假如列車進進地道前后司機再操縱燈光，不單疏散駕駛留意力，還會招致視覺誤差，不雅看後方包養網軌道狀態、電子訊號標志等信息，存在平安隱患。任務職員表現，高鐵列車包養的前照燈普通都處于遠光燈狀包養網況，這也是為了能讓司機在最年夜視距范圍取得線路信息。如許一旦產生緊迫情形，就能為司機供給更多的判定和操縱時光，盡能夠地下降風險和喪失。
此外，鐵路部分先容，分歧型號動車組列車車燈的地位、擺列、多少數字等也各有分歧起身後，藍母看著女婿，微微一笑問道：“我家花兒應該不包養網會給你女婿添麻煩吧？”，動車組燈光的變包養更就像說話的傳遞，時辰保證著鐵路運轉包養網平安。
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